미션락은 고온의 미션 온도에서만 발생 되는것이 아니다

몬스터게이지 0 7,761

11시 40분 야근을 마치고 천안으로 출발합니다

 

항속주행 110킬로 세팅 미션 혼자 웅웅 거리며 알아서 변속해 주지만 하지 말라는 경고를 무시한채 두발의 편안함을 느끼며 달려 갑니다

 

 

그러나 서울 방향 속리산 휴게소 도착 15킬로전 미션 충격과 함께 rpm이 3천 이상 올라갑니다

 

참고로 견인시 미션충격은 아주 미묘하거 느껴집니다

 

황급히 몬스터 게이지를 열어보았습니다 

 

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1. 미션 온도 양호 

2. 좌측 퓨어컷등 작동표시 off

3. 기어 변속정보 3단 고정 

4. 기타 차량 정보 이상없음 

(배기 토그 과련 부분 주행중이라 이상 없어 생략)

바로 여러분이 말로만 듣던 미션락이 발생 된것이죠

 

미션 전문진단기로 진단해야 정보긴 뜹니다 기억으론 이상무슨 말나오고 미션 잠김이라 기록이 나오더군요 


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황급히 차량진단 결과 작년 11월에 예방정비 차원에서 교환했던 예열프러그 센서 에러코드 외 나타나지 않습니다

미션오일도 제일 비싼 놈으로 교체하였습니다

 

참고로 예열플러그 교환시 센서도 같이 하셔야 합니다 90 % 오류 난답니다

저는 무시하고 평소보다 레벨이 더 높은 미션과 엔진오일에 투자를 선택했습니다

 

결론은 

견인시 미션온도는 110에서 120은 쉽게 나옵니다

비견인 부산 울산 출퇴근때에도 고속도로 시내 이렇게 주행하면 110도에 금방 도달합니다

 

제가 금번 포함 4미션락을 경험했을때를 보면 편하다고 항속주행을 사용했었고 

특히 100킬로 이상 주행중 오르막에서 동일한 현상발생 기아본사와 수입미션전문점에서 하시는 말씀은 

견인시 항속주행을 하면 안된다는 답변이었습니다. 저는 항속주행 말도 안했죠.

 

미션온도 147도와 경남 가지산을 넘어도 걸리지 않던 미션과 엔진이지만 

프로그램의 변속은 주행환경을 고려하지 않아 슬립과 진동에 의한 현상이 발생된답니다

 

작년에 미션락으로 문의했을때 댓글로

쪽지로 받은 내용이 있습니다 

미션쿨러를 장착한 모하비도 미션락이 있었다고 합니다

 

이렇게 캡쳐 사진과 경험적인 정보를 남기는 것은 주변에 미션쿨러가 마냥 좋다고 설치하시고 

이렇다 저렇다 자자료가 없는 미션락 후기와 카더라가 있어 남깁니다

 

그럼 제차 상태는요? 물론 미션과 차에는 전혀 이상없다고 합니다 약간의 예방정비도 권유해서 했구요 

 

여러분들의 이런 과오를 범하지 않기를 바라며 쿨러에 투자를 하기전 견인시 슬립과 충격을 주지 않는 

무리한 운전을 하지 않는 상태에서 발생했을때 투자를 하십시요 

6단 미션 기준으로 미션 락이 발생했을 경우 70킬로 2500rpm 견인 크게 방해가 되지 않는 

안전 운전이 가능하며 휴게소에서 30분 정도 충분히 쉬었다 가시면 된답니다

 

만약 비견인시 주행중 슬립과 충격이 자주 발생 한다면 미션 수리를 하셔야합니다

 


 

[출처] (리얼RV캠핑 [캠핑카] [카라반] [차박]) |작성자 강나루

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