별도의 홍보나 광고성 청탁 따위는 당연하게도 없었으며 우리카페의 보배이신 모회원님의 추천으로

업체에서 보내준 샘플을 택배 수령 후 자비로 교체하였으며 정보 공유를 위해 작성합니다.

또한

 굳이 후기를 작성하지 않더라도 업체에서는 제가 몬스터게이지 사용자라 필요한 정보는 서버에서 확인을 하는게 더 정확함을 알려드립니다.    

 http://cafe.naver.com/sm5platinum/658731<-샘플수령기​ 

몬스터 블러드C4 오일 교환에 대한 내용에 앞서 차량에 대한 기본 정보를 한번 짚어 볼까 합니다.

최근 들어 중고로 넘어 오시는 분들도 있기도 하고 모르시는 분들도 있을까해서

특별한 노하우가 있다기 보다는 메뉴얼에 다~ 나와있는 내용이며

오너라면 이 정도는 알고있어야 할 부분이라고 생각됩니다.​

오일교환 주기에 대해서 이견이 있지만 

차량 제조사의 순정오일의 권장주기는 2만 키로 입니다.

그리고​ 

오일양은 오일 필터와 같이 교환시 4.5리터 

협력점에 그냥 가시면 알아서 필터까지 교환해줍니다.

하지만

알아서 오일양을 딱 맞춰서 교환해줄거라 생각하시면 경기도 오산입니다.

"제발 잔유 좀 빼주시고 4.5리터에 맞춰서 교환해 주세요" 라고

반드시 요청하세요

자칫하면 잠시 믹스커피 한잔의 기쁨을 누리는 순간

에누리없이 엔진오일은 만땅 ^^;

5리터 주입하면 MAX선 아래로 딱 맞습니다.

5리터 주입하고 운행해도 문제는 없습니다.

단 차가 굼떠집니다.

원래 우리차 스타트 느리져??

(1->2단 기어비가 깁니다.연비는 버리고 기냥 풀악셀이죠~)

5리터 주입하면 좀 더 굼떠집니다.

대신에

엔진오일 5리터 채우고 마음을 비워버리면 평균연비가 올라가는 마법같은 매직을 경험할 수 있습니다.

더불어 경차보다 느린 스타트가 가능합니다.

다음은 RN0720 C4에 대해서 이야기 해볼까 합니다.​

RN07xx는 르노에서 2007년도에 재정한 자사엔진용 오일인증 입니다.

RN0700,10,20 이 있으며

디젤엔진 인증은 RN0720 입니다.

모든 RN인증 오일은 롱라이프를 표방하기에 교환주기가 3만키로(혹은2년) 입니다.

르노삼성 차량의 메뉴얼의 교환주기와 상이한 부분이죠​​ 

C4 규격은 low spas(황산회분)로 0.5% C3는 0.8% mid spas 입니다.

일반적으로 황성분이 낮을수록 dpf 보호가 좋습니다. 

우리 차량에 c3규격의 오일은 넣어도 당장 별문제는 없다고 생각됩니다.dpf의 보증이 7년 12만이라 뭐 든든하기도 하고요

하지만 

몬스터게이지라도 달아놓지않은 이상 dpf 모니터링이 불가하기 때문에 장기간 사용은 추천 안하고 싶네요

오일 규격으로 고민하기 싫으신 분들은

가장 간편한 방법으로 순정을 사용하시면 됩니다.

순정오일의 제조사는 에스오일토탈(에스오일과 프랑스토탈의 합작회사)이며 

프랑스 토탈은 토탈쿼츠의 그 토탈이 맞습니다.

(프랑스)르노의 OEM오일은 엘프사에서 제조하며 엘프오일은

토탈의 자회사 입니다.

아쉬운 점이 있다면 순정오일은 스펙을 모른다는 점이죠

아마도 점도지수는 165~170 사이로 추정 됩니다.(엘프OEM오일 스펙이 이렇거든요)   

사실

샘플 수령 후 오일 교환까지 상당 기일을 소모 했습니다.

훅스 엔진오일 교환 후 주행거리가 4천키로 밖에 안되기도 하였구

핑계를 대보자면 부득이하게 3다수 생수병에 오일이 담겨있어 대놓고 협력점 방문하기가 꺼려지더군요...​ 

그래서

겸사겸사

카페 협력점인 김해 모처에서 작업과 오일 교환을 병행했습니다.

엔진오일이 왜 여기에 담겨있냐고 막 물어보시더군요

몬블 C4 샘플 합성유라니깐

왜 본인차로 테스트 하냐고 걱정을 하시네요

규격이라 괜찮습니다.ㅎㅎ

(작업때문에 오신 디젤 오너분과 이야기 중 

제가 몬블C4 샘플로 교환한다고 얘기를 못했습니다.

의도한건 아니구 조심스런 마음에 어버버 거리다가 얼렁뚱땅 작업에 정신팔렸네요 죄송합니다.)

그리고

샘플과 동봉된 일반 첨가제를 주입했습니다.

기존에 사재기 해둔 커스텀 첨가제를 깜박했네요

일반 첨가제는 벙개때 나눌려고 했는데ㅠㅜ  

오일교환 후 9월20일 오늘 기준으로 주행거리 1,100km를 돌파했습니다.

현재 차량정보는

2015 SM5 NOVA D 배기량 1500cc 15년08월 출고

적산거리:47,000km

215 50 17 넥센 엔페라au5 타이어 크린필터 사용 중 이며 경유전용 연료 첨가제 항시 사용하고 있습니다.

방진(방음)작업으로 엔진룸TG댐퍼DIY 카울,보닛,문짝4,뒷좌석,트렁크 및 트렁크바닥,휀다커버 부틸패드 및 신슐패드 시공

백문이불여일견 

사진으로 모든걸 대체합니다!!!!!!!!!!​ 

추석연휴때 대전통영 고속도로에서 찍었습니다.

<에어콘ON AUTO25>

예전에 올렸던 연비 25.3km/L를 씹어먹을 기세입니다.ㄷㄷㄷ(에어콘OFF)

http://cafe.naver.com/sm5platinum/602658

순정오일+몬블첨가제 조합일때 24.9km/L(에어콘ON AUTO25)

http://cafe.naver.com/sm5platinum/624072

공조기 오토모드 풀로 돌아가는데 연비 기록은 갱신이네요

16인치 순정에 크루즈 항속주행이면

평균연비 리터당 27km도 

무난할거 같습니다.

참고로 전부 2인 승차시 연비 입니다.

그리고​ 

경부고속도로 대전방향

<에어콘ON AUTO25>

4시간동안 약 170키로 기어가는 

지옥같은 추석연휴길의 길막에도

연비가 훌륭합니다.

(당일 기록이며 주행순서는 경부->대전통영 고속도로를 주행)

소음과 진동은 주관적이므로 짧게 적겠습니다.

진동은 방진 작업이 되어있는 관계로 차이를 모르겠네요 

아몰랑~

소음은 굉장히 차분해졌습니다.(진짜 좋은데 표현할 방법을 모르겠네요)

가속은 정숙하고 경쾌하고 부드럽게 나가며 악셀 반응도 좋습니다.

몬게님이 샘플 입고시 소폭의 연비상승 있을거라고 하셨는데 

너무 겸손MODE가 아닌가 하네요 

평균연비 1키로 상승시 

우리차 복합연비 기준으로 6% 연비상승 입니다.

하지만

시내연비는 기대하시지 마시고요ㅋㅋ

경험상 몬게의 시동 후 연비와 리셋 후 트립의 평균연비는

약 200여 키로 정도 주행시 일치하더군요

(어차피 그게그거 주행거리 연료사용량 나누면 땡~ 실시간이냐 누적이냐 차이) 

어차피 글로는 한계가 있고

주관적인 느낌보다는 검증된 수치가 기반인 

향상된 연비데이터를 강조 하는게 도움이 되지 않을까 합니다.

C4 합성엔진오일 기다리시는 분들은 

연비상승과 향상된 오일 마일리지를 

기대해도 좋을거 같습니다.

아쉬운점이 있다면

아무래도

독일에서 완제품 형태로 직수입 하다 보니 기존 C3 보다 가격 인상은 불가피 할듯합니다.

가격 정보는 제가 알려드릴 수 있는 부분은 아니고요 알지도 못하고요~

몬게 이사님 한테 어필을 한 부분이

sm3.5.6 qm3가 필터까지 교체시 엔진오일 권장량이 4.5L

qm5.6은 7.4L ㅎㄷㄷ

인 관계로

500ml

(우유입니까?)

단품도 있으면 좋겠다는 무리수를 질러봤습니다. 

출시때 고려를 하신다고^^

한줄요약:정숙하고,부드럽고 경괘하게 나갑니다.연비는 덤이요

참고로 시내연비는 발끝에서 나옵니다.

그리고

오일이 좋으면 연비가 더 내려갈 수 도 있습니다 막 밟게되거든요

중형급 세단에서 서울<->부산 왕복하면서

톨비보다 기름값이 적은 차량은 슴디가 유일하다고 봅니다.​​ 

[출처] (SM5오너스클럽 [2016 SM5노바/SM5디젤/SM5 플래티넘/SM5 TCE]) |작성자 부경 경남팀장 경운기​

http://cafe.naver.com/sm5platinum/671938​

이번에 순천플래님의 추천으로 

몬스터블러드 C4 디젤 엔진오일 테스터로 뽑아주셔서 감사합니다

개인적인 일로인해 오늘 아침 드뎌 엔진오일 교체했고 1시간 정도 여러 환경에서 운행해본 간단 소감 말씀 드리려합니다​ 

제차는 그동안 드레스업튜닝만 해왔고 할배운전이라 ㅋ 정작 중요한 엔진오일에도 너무 무관심했던 사람이었음을 먼저 알려드립니다 ^^

기껏해야 카페글보고 클린필터로 바꾼정도구요. . . 

엔진오일도 순정유만 고집하고 10000키로 주기로 갈아왔습니다

요약하자면. . .

[차량정보]

SM5 D 2014년11월식

64000km 주행중

순정 엔진오일만 사용해옴

클린필터 사용

평연비 20~22km/l

평소주행구간(출퇴근 일산~강남, 가끔 지방출장)

이렇습니다.

[간단후기]

□연비개선: ★★★★★

☞ 다음주에 출퇴근하면서 더 확실히 체크해야겠지만 일단 가볍게 몰아본결과 

시내주행만 해도 17~18km/l정도가 나오네요 분명 시내인데요. . . 

곰곰히 몬스터 게이지 연료소모량을 체크해보니 놀라운 결과가 보였습니다

예전엔 정차상태에서 1.1~1.2L/h 였던 연료소모량이 0.9~1.0L/h 로 떨어진걸 볼수있었습니다

이것만봐도 동일조건에서 연비개선효과가 분명 있다는 거겠죠^^​ 

□소음진동개선: ★★★★★

연비에 이어 이부분도 진짜 거짓말, 허풍 좀 넣어 신차~휘발유차량 수준으로 바뀌었네요

정말 이차가 내차맞나 싶습니다​ 

엔진오일 교체전 진동측정기로 핸들위에 놓고 측정했을때 5~6정도 였는데

교체후에는 이또한 4~5로 줄었습니다

□퍼포먼스, 성능개선: ★★★★

별4개면 뭔가 떨어진다는 느낌이 아니라

제가 앞에서 말했듯 전 퍼포먼스, 차량성능 잘몰라서 그런겁니다

허나 확실한건

엔진변속구간에 울컥거림 진짜 반으로 줄어든거 같습니다

정말 부드럽게 가속, 변속되는 느낌입니다

급가속을 안하는 스탈이라 파워도 분명올라간 느낌이긴한데^^ 

확 달라졌어요하면 거짓말하는거 같아서ㅋ

암튼 아주 큰변화가 저에게와서 충격이 이만저만이 아닙니다

몬스터게이지 사장님이 엔진오일+첨가제 직접 가져다 여러 설명해주시고 하셨는데 제가 제품이랑 교체사진을 못찍었네요

(하필 같이간 아들이 제폰으로 게임을ㅜㅜ )

너무 감사드리고 전 완전 광팬이 되었습니다. . . 나중에 또 후기 올리겠습니다​ 

[출처] (SM5오너스클럽 [2016 SM5노바/SM5디젤/SM5 플래티넘/SM5 TCE]) |작성자 일산깡 

http://cafe.naver.com/sm5platinum/671938 

처음엔 3000km에서 순정오일로 한번 교체하고 이번엔 9300km 정도에서 갈았습니다. 

거짓말 조금 보태서 시동걸고 옆에 서 있었는데 시동건지 모르겠더라구요.

그만큼 정숙성에서도 뛰어났고 차 부드럽게 나갑니다. 

에어컨 안 키면 연비도 일반 엔진오일에 비해서 휠씬 잘 나오더라구요. 괜찮은거 같습니다. 돈은 약간 더 비싸지만.. ㅎㅎ

그럼 안전운전하세요~!

출처: 네이버 SM6카페 | 화성에서온지노님

http://cafe.naver.com/iloveeng2000/1071816​ 

오늘은 디젤 전용 합성엔진 오일 하나 추천하려고 합니다.

권장 엔진오일 교환주기가 2만 키로여서 공임비를 절약할수 있어

 성능과 경제성을 다 가진 엔진오일 입니다.

​

그럼  사용후기를 올립니다. 차종은 올뉴카니발 2015년 10월 출고

전 이번에 3번째 합성오일을 갈면서 고민을 많이 했습니다 .

첨에는 힐렉스 쉘  두번째는 몬스터 블러 5W30 C3 DPF 

이번에는 몬스터 블러드 SILENT P0WER C4 5W30(디젤전용) 교환했는데 

​

거짓말 않하고 앞서 두 오일은 스타트할때 더디고 소음도  있는데

이번에 몬드터 블러드 c4를 교환 후 스타트할 때

 더디지 않고 부드럽게 나가고 진동도 좀 줄어든것 같네요

연비는 더 타봐야 알겠지만 연비도 괜찮게 나오는 듯해요.

전 플러싱하고 엔진오일 6통과 엔진코팅제 1개를 넣었는데

 L를 하고 F 중간 못미치는 듯 해요.

*주의 할점은 권장 교환이 2만키로기에 필터는 종이필터 말고 철망으로 된 필터를 쓰세요

철망은 2만키로 까지 쓰는데 종이필터는 1만키 밖에 못버틴다네요 참고 하기길바래요

​

[ 출처 : http://cafe.naver.com/iloveeng2000/1035232 ]

​

몬스터블러드 c4엔진오일 입니다

택배 받아서 한컷ㅎ​ 

이제 오일 교체하러왔네요 엔진 코팅제도같이 입니다

차는 올뉴카니발입니다 

6리터오일과코팅제300ml입니다 총6.3리터죠

                                                             [출처 : http://cafe.naver.com/haruhi/1403180​ ]

안녕하세요 

17년 2월에 투싼 .7 구매하여 잘타고다니고 있는 1인입니다. 

전 신차 3000km 까지 길들이고 요즘 핫 한 몬스터블러드 5w30 c4 엔진오일 1L×5와 오일필터, 에어필터를 

개인 구매하여 일반 카센터에 방문하여 오일교환을 했습니다.

교환 후 많이 타진 않았지만 가장 느껴진변화는

1. 엔진소리가 확연하게 줄어들었다.

 - 에어컨 가동이 싫어서 주로 창문을 열고 다니는데 디젤 특유의 엔진소음이 확실히 줄었습니다.

2. 기어변속이 빠르다.

 - 가속페달을 밟으면 rpm1800~2000 정도 업힐에선 2000이상 올라가야 기어변속이 되었는데 rpm1600~1800 에서 기어변속이 이루어집니다.

 기어변속 과정에서 차체의 꿀렁임과 소음이 거의 없어졌습니다.

3. 연비는....

 - 길게 타보고 다시올릴게요.. 

엔진오일 교환후 만족만족 대만족입니다.

이상 차알못의 허접한 후기였습니다.​

출처: http://cafe.naver.com/shiftouch/838414 

몬스터블러드 silent power C4 합성유를 주말에 사용해봤습니다.

제 차량은 올뉴투싼 1.7이고 엔진오일은 5.3L 들어가는 차량이라

몬스터 silent power C4 5L + 몬스터 엔진오일첨가제 300mL 를 구매하였고, 

오일웍스에서 기존 엔진오일을 에어 불어가며 완벽히(?) 제거하고 C4 5개와 첨가제를 탈탈 털어넣었드랬죠.

아직 오일 넣은지 만 하루가 되었는데요

​

 

보이시나요? 오일레벨을 보니 딱 Full에 연한 누런 액체가 ㅋㅋㅋ

엔진오일탱크가 확실히 5.3L 맞나봅니다.

오늘저녁에 아내에게 소음등 물어보니 새거라는 기분도 있겠지만 확실히 조용해졌다네요~ 

몬스터블러드 silent power C4 괜찮아 보입니다!  

추천 꾸~~~욱드리고 갑니당 이힛~★​ 

출처 : http://cafe.naver.com/shiftouch/836677

두번째 엔진오일 교체입니다..

첫번째는2000KM 타고 순정오일로 교체했었네요..

이번에 몬스터블러드 합성엔진 오일로 교체하면서 어떤 변화를 보일지 기대되었습니다.

르노삼성서비스센터에서 오일필터와 에어필터를 구매해서 카센터 방문...

같이 간 동생이 아는곳이여서 사장님 친절히 잘해주신듯 합니다..

오일교체후...기대하며 주행시작!!

차가 좀 부드러워 진거 같고 고속주행은 안해봤지만 시내주행시 소음도 조용해진것 같아요...

연비도 좋아진것 같아 대체적으로 전 만족입니다..

[출처] [합성엔진오일] 교체후기 몬스터블러드 (★ QM6 공식 동호회 ★[QM6 오너스클럽]다이 튜닝 가격표 시승기) |작성자 전주 보스 

안녕하세요 ^^

맨날 눈팅만 하다가 처음으로 글을 작성해 봅니다. 

투싼 1.7 디젤을 첫차로 구매하고 모르는 것들이 많아서 여러가지로 고민을 많이했습니다.

그 중에 엔진오일도 참 고민이 많이 되는 부분이었습니다. 

많은 사람들이 이게 좋다 저게 좋다 하시다보니 어떤걸 기준으로 해야하는지도 잘 모르겠고 ^^;; 

그래서 처음 엔진오일은 Shell Helix Ultra 5W-30 C4 를 사용했습니다. 

처음에 얼마나 사야하는지도 몰랐는데 1.7 디젤은 5통(1L)하고 조금 더 들어간다고 해서 6통을 구매했습니다. 

근데 사실 F선까지 꽉 채울 필요는 없어서 5통만 구매해도 되는거였습니다. ^^;; 

(이번에 엔진 오일 교체하며 알게된 것은 처음에 넣을때 F 선 이었는데 F선에서 1cm 올라가 있더군요 ㅜㅜ )

뭐 사설은 여기까지하고 .. 

이번에 구매한  Monster blood C4 DPF silent power 엔진오일은 

사실 출시된지 얼마되지 않아서 후기가 그리 많지는 않았습니다.

그런데 한번 사용해보고 싶은 욕구가 생겼습니다. ㅎ 

카페 공구를 보고 알게되면서 제일 끌렸던 점은 

1) 교환주기가 2만km여서 공임비를 절약할 수 있다. 

2) 독일산 고품질의 XHVI 기유를 바탕으로한 합성엔진오일이다. 

3) DPF장치의 수명을 연장하고 성능 향상

4) 더벙커, 시사매거진에서 극찬했다. 

  + 빅데이터 분석을 통한 한국 주행환경에 맞춰진 엔진오일이다. 

5) 떨림이 적어지고 연비가 증가한다.

이런 점들에 끌려서 내가 경험하고 후기를 남겨보고 싶다고 생각해서 엔진오일을 바꾸게 되었습니다. 

주문하고 택배를 꽤 빠르게 왔습니다.

택배 받은 몬스터블러드를 가지고 블루핸즈에 방문하였습니다.

엔진 오일 바꾸면서 오일 필터, 에어필터 모두 교환했는데 이렇게 다 교환을 하게 될때 

공임비는 부가세 포함해서 2만원이 나왔습니다.(청량리에 있는 남성공업사)

비교적 빠른 시간에 엔진오일이 교체되었습니다. 저는 5통을 구매해서 넣었는데 

아래 사진을 보면 5통 넣으면 F선에서 얼마정도 되는지 볼 수 있습니다. ^^​ 

교체 후에 어떤 느낌인지 궁금하시죠?

제가 받은 느낌 및 관찰한 것은 이렇습니다.

1) 진동이 및 소음이 미세하게 줄어들었다.

핸드폰 어플로 데시벨 측정을 해보았습니다.

엔진오일 교체 전 시동을 걸로 바로 데시벨 측정시 61-62dB 시동 걸고 엔진 열이 올라간 후에는 57dB정도 되었습니다.

엔진오일 교체 후에는 시동을 걸로 바로 데시벨 측정시 57-58dB 시동 걸고 엔진 열이 올라간 후에는 55까지 떨어졌습니다.

근소한 차이지만 몬스터블러드 사용 후 진동 및 소음이 미세하게 줄어든건 사실입니다.

다만 이전에 사용한 엔진 오일은(Shell Helix Ultra 5W-30 C4) 1만km를 주행한 상태입니다.

2) 매연 냄새가 덜난다.

와이프가 임신을 해서 시동 걸고 나는 매연 냄새에 매우 민감합니다. 이것 때문에 괜히 디젤 구매했나 엄청 고민이 많죠ㅜㅜ

특히 저번에 사용한 엔진오일은 이상하게 매연냄새가 너무 심해서 다른 것보다 그게 제일 불만이었습니다.

근데 이번에 바꾸고 느낀 것이 이전 것보다는 냄새가 덜 난다는 것입니다.

3) 언덕에서 내려올 때 조금 더 부드럽다고 느껴진다.

엔진 브레이크 걸리는 것 때문에 언덕을 내려올 때 중립으로 내려오는 경우가 많습니다. 제 차가 심한 건지 어쩔 때는 너무 심하게 걸린다고 생각이 들때가 있습니다. 근데 몬스터블러드 사용하고 조금 부드러워졌다고 느껴집니다.

4) 연비가 증가한다?

음.. 정확히 모르겠습니다. ^^;;

이건 조금 더 주행을 한 후에 적어야 할 것 같기도 합니다.

다만 평일에 시간이 되어서 와이프와 같이 가평에 나무아래오후란 카페에 놀러갔다가 왔습니다.

청량리 근처에서 출발했는데 시내에서는 엄청 막히고 중간 지점 부터는 잘 달릴 수 있는 상황이었습니다.

왕복 110km였는데 연비는 16.9km/L 나쁘지 않은 연비를 보여줬습니다. ^^;

마지막으로 결론을 내리자면 ..

한국 제품이지만(물론 독일 기유 사용이지만) 상당히 괜찮다고 느껴졌습니다. ^^

그리고 6개월 후에 다시 한번 리뷰를 해보려고 합니다. 

제가 1년에 2만정도 타기 때문에 1만 주행을 한 후에 느낌을 적으면 더 정확하지 않을까 생각되어집니다.

엔진오일로 고민 하시는 분들께 도움이 되길 바라며 .. 처음으로 글을 써 봅니다.  ​ 

                                                                                            [출처 : http://cafe.naver.com/shiftouch/820360 ]

                                               평소 주행스타일이 고속주행을 많이 하는 스타일이라

                                               5만 km 넘길동안 길들이기 끝나고 부턴 

                                               탑텍4400 + 프리미엄블루 or 몰리겐 이런 조합으로만  관리했습니다. 

                                               그런데 그러던중 카페에서 

                                               몬스터블러드가 인기가 많길래 

                                               어떤지 궁금해서 한번 사봤네요.

                                               엔진오일 교체후 1,000km 조금 넘기게 주행했고요.

                                               제 주관적인 평가는 4400보다 동등 또는 우수하다고 판단하는데

                                               문제는 가격이겠죠 ㅋ 

                                               이정도 가격에 이정도 성능이면 나름 괜찮다고 생각합니다 ㅎㅎ

                                               엔진오일 잘 아시는분이 4400이랑 몬스터블러드                                                                                                            성분표 비교분석 해주시면 좋겠네요.........

                                               디젤이라 체감으로 오는 성능 차이는 크지가 않네요......

                                               [ 몬스터블러드c4 ]     

소음: ■■■■□ (냉간시 4400보단 조용해짐)

가속: ■■■□□ (4400보다 약간 느림)

연비: ■■■■□ (120km거리 4회 주행시13.x km/l 비교시 소수점 차이 정도 나네요...) 

가격: ■■■■■ (리터당 1.6만)

[ 리퀴몰리4400 ]      

소음: ■■■□□ (이차 디젤 맞아요 이런소리)

가속: ■■■■□ (괜찮은 수준)

연비: ■■■■□ (120km거리 4회 주행시13.x km/l 비교시 소수점 차이 정도 나네요...)

[출처] 몬스터블러드 c4 엔진오일 후기 (SM5오너스클럽 [2017 SM5노바/SM5디젤/SM5 플래티넘/SM5 TCE]) |작성자 천안달려 

 안녕하세요~ SM6 차주 대구 기ㅇㅇ입니다.

저는 업무상 한달에 약 5000km를 주행하고 있습니다. 

제가 2000km 쿠폰 광유교체, 5500km에 합성유로 교환을 했었습니다. 

이 기간동안 SM6의 고질병인 후진시 푸드득 소리, 

dct에서 많이 나타나는 변속시 드르륵 소리 및 진동때문에 

아주!! 스트레스였습니다. 

이럴꺼면 ...하이브리드 살꺼 그랬나 자책도 하고... 그랬습니다. 

모두 동의하시죠? 

몬스터블러드 평이 워낙 좋아서 고민중에 구매를 하게됬는데요~ 

교체 후 몇일 정도는 다른 합성유랑 별차이점 및 개선점이 보이지 않았는데... 

200km 정도 타고 난 뒤, 

푸드득 소리 및 변속시 드르륵 소리,진동이 완전 잡혔다기 보다는

많이 줄어든 것이 체감되었습니다. 

현재 제 차는 14,000km를 향해 가고 있는데.. 

엔진오일 교체가 고민중이시라면 몬스터블러드 추천드립니다. 

저는 엔진오일과 첨가제를 같이 넣었는데... 

기왕 넣으시는거 같이 넣어보시길 바랍니다. 

이상 슴식이 차주였습니다~ 안운하세요!!

[출처]  http://cafe.naver.com/iloveeng2000/911677​

 

 

1. 12/9일 배송도착하자마자 르노삼성가서 1회차 멤버십 사용하여 바로 교체하였습니다.

   교체시기는 3,100KM에 교체하였고, 2일동안 약 500KM 주행하고 후기 남깁니다.

 

 

2. 본격적으로 후기 가겠습니다. 엔진오일 갈고 1 km 주행 전에 와 이거 내 차 맞나? 싶을정도로 진동이 부드러워졌습니다.

   (진동이 절대 없어졌다는 이야기가 아닙니다.) 

디젤 진동자체가 순정오일 상태에서 날카로워서 거슬리는 점 개선됬습니다.

   진동 자체가 부드러워졌다고 표현하고 싶은데.. 이거는 진짜 갈아 보시면 느끼실겁니다. 

 

 

4. 연비 부산시내 주행 180KM(도시 고속도로 + 꽉 막힌 남포동 시내길) + 고속도로 300KM 주행 

원래라면 17.1~17.5 나오는데, 엔진오일 사용 후평균연비 19.6 ~ 19.9 왔다갔다 합니다. 

 

 

5. 미션 1 ~ 2단 구간 개선됐습니다. 

원래 순정오일 상태로 2단에서 3단 넘아갈때까지 고RPM 사용으로 그 땡기는 듯한 느낌 

  디젤 타시면 아실겁니다. 그래도 1단은 땡기는 느낌있는데.. 

그 전에 타던 느낌이랑은 완전 차원이 다릅니다. 

  미션이 2단 걸때 엄청나게 무거운 쇠를 내려놓는 느낌이라면 지금은 플라스틱 블럭을 끼워넣는 느낌이랄까.. 

변속이엄청 부드러워지고 2단 부터 밟으면 쭉 치고 나갑니다. 

당연히 스타트가 빨라질 수 밖에 없죠.

 

 

6. 진동자체가 전체적으로 개선되니까... 1, 2단 구간 소음이 엄청나게 줄어들었습니다.

 

 

7. 이제 500KM 엔진코팅제가 다먹은 시점 됬는데, 1,000KM 구간 찍으면 2차 후기 들어가겠습니다.

 

 

8. C4 수명이 20,000KM니까 일반 가솔린보다 금액이 5,100원 비싸긴해도 수명이 2배라서 가성비는 더 좋아진거 같습니다.

 

 

9. 결론은 더 비싼 오일 쓰시는 분들도 계시겟지만 SM6 타시는데 굳이 외제차에 들어가는 통당 3만원이상 급 오일 넣어서

  관리하시는 분 잘없으리라 봅니다. 제발 쓰시라고 추천드리고 싶습니다. 잔유 제거 다하고 4.8리터 딱 들어갑니다

  엔진코팅제 300ml 포함. 총 5.1 리터로 생각하시면 됩니다. 

잔유제거 안할시에는 4통 + 코팅제 넣으시면 되지 않을까 싶습니다.

 

이렇게 차이가 많이 나다니~ 역시 엔진오일은 제 때 바꿔 줘야됨.

#엔진오일 #오일교환 #차스타그램 #일상 #engin #oil 

#service #pit #carengine #monster #blood #몬스터블러드 #스마트온커뮤니케이션

출처: TV리포트 임재범 기자 페이스북​ 

항상 합성유만 고집하던 저에게 몬블은 새로운 도전이였습니다 

가성비면에선 최고인거죠?

500키로 이상이 되어야 제대로 효과를 본다는데 우선 초기엔진음도 후열뒤의 엔진소음은 줄어든것 같습니다 

연비는 연비위주의 운전이 아니라서 뭐라 말씀드리기 힘들고 

전체적으로 디젤차종엔 발란스가 잘맞는 합성유인것같습니다  

[출처] (SM5오너스클럽 [2017 SM5노바/SM5디젤/SM5 플래티넘/SM5 TCE]) |작성자 경남 테일러

​http://cafe.naver.com/sm5platinum/703108