현재 개발팀 에러 점검사항

몬스터게이지 0 10,652

안녕하세요 

고객과의 소통을 확대하는 스마트온커뮤니케이션입니다

예전에 앱/펌웨어 업데이트때마다 <확인 중 에러>, <확인된 에러> 등을 구분해서 고객과의 소통을 했었는데,
제가 잠시 1달정도 관리를 못하면서, 이 부분이 소홀해진것 같아 오늘은 한번 공개해드릴려고 합니다.

먼저 양해의 말씀을 부탁드리겠습니다.

저희 회사는 자동차 지능형 소프트웨어 업체이다보니. B2C 고객 이외에도 B2B고객이 있는데..
지난해 12월까지 몬게 신차개발 및 앱오류 수정에 집중하다가, B2B쪽 고객분들의 소프트웨어 개발 부분을 처리하지 못해 현재 개발팀 일정이 그쪽으로 치중되어있습니다.

신차개발은 현재 엄두도 내지못하는 상황이고, 고객분들 오류 및 에러만 신경을 쓰고 있습니다. 
그러한 부분을 소홀해지지 않기 위해 개발팀장님께서 직접 카페오셔서 진행중인 상황을 공유해주고 계시긴 하는데요.. 

더불어 지난해 11월 이후 바뀐 8.0이상의 백그라운 구동 방식 변경, 안드로이드Pie(9.0) 업데이트 등 처리해야하는 난제가 갑작스레 몰리면서, 기존에 오류를 처리했던것보다 더 많은 시간이 소비되고 있습니다 ㅜㅠ

저같이 1달 사라져도 큰 문제가 안되는 사람과 달리.. 개발팀은 밤낮으로 일하고 있다는 점, 꼭 인지해주시고,
불편을 드리고 있는 점에 대해 양해말씀 부탁드리겠습니다. 


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현재 오류 확인중인 사항 

1. M2C 안드로이드 접속 문제 - 아직 해당 서비스를 구하지 못했다고 전달 
2. 유류소모량 문제 - 앱 구동 문제로 예상되나 QM3 차량을 확보해 점검해봐야할 문제 
3. 엔진오일 온도 값 표시가 랜덤하게 나오는 문제 - 일부 차종이라 좀 더 확인 필요 
4. 소나타 일부차량의 순간소모량이 0 또는 --뜨는 문제 
5. QM3 엔진오일 값 에러 문제 

원인은 확인된 사항 - 업데이트 대기 

1. GPS정보의 에러 - 다음 업데이트에 반영되기에 GPS 정보 수정이 필요해 기일이 더 필요 
2. K5 하이브리드 정보 제한 문제 : 토크 마력 업데이트를 통해 해결
3. 싼타페.쏘렌토 연비 문제 - 저속에서 안맞는 경향이 있는데 전반적인 수정을 통해 해결해야할 것으로 보임 

완료된 답변 

1. 300도 근처에서 dpf가 동작하는 문제 (QM3 2017년식) 
: 해당 문제는.. 300도 근처에서 LNT가 동작하는것으로 사료되는데, 개발팀에서 다양한 소프트웨어 로직을 찾아보았는데 아직 소프트웨어정보만으로 LNT와 DPF를 구분하는 수단이 없는 것으로 판단됩니다. 이부분은 저희 개발팀에서 더 연구해서 찾아보아야 하는데.. 실질적으로 없는 것을 만들어야 하다보니 현재로썬 방법이 없어 보입니다 
죄송합니다 황금박쥐님. 



개별적으로 유선*쪽지*메일*카페에서 접수된 내용중 스캐너설정으로 해결된 부분이 많았습니다.
처음 구매하시는 고객님들께서 스캐너 설정시 시동을 끄신 상태에서 하시거나, 몬게만 갖고 사용하시거나,
펌웨어 업데이트에 대해 잘 모르셔서 요 부분으로 해결된 경우가 많습니다. 


 

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